徐工汽车为了打造省油这一核心卖点，近半年来，徐工汽车技术中心携同徐工集团研究院23位国内外行业专家对全系车型的传动、进气、排气、冷却、润滑、行驶6大系统进行了统一调校，节油效果接近5L/百公里徐工汽车为了打造省油这一核心卖点，近半年来，徐工汽车技术中心携同徐工集团研究院23位国内外行业专家对全系车型的传动、进气、排气、冷却、润滑、行驶6大系统进行了统一调校，节油效果接近5L/百公里！
参与实验的刘师傅自豪地宣称“这一技术成果是行业奇迹，获得了潍柴等供应商和其他厂家同行的高度赞誉！徐工汽车的节油技术已经处于行业领先的位置”。
(相关资料图)
为了验证节油措施的实际效果，近日，营销公司组织了专项验证，对整改前后两台车辆在同一司机、同一路线、相同货物、相同载重的情况下，进行了为期6天的全程跟车，跟车报告如下：
车辆型号XGA4259D6WCA
| 发动机型号 | WP13.480E62 |
| 变速箱 | C12JSDQXL240TA |
| 速比 | 3.7 |
| 油箱容量 | 400L |
车辆状态未采取节油改进措施已采取节油改进措施
| 车牌号 | 鲁*•AC298 | 鲁*•P8976 |
往返里程 | 1703KM | 1703KM |
第一趟加油量 | 586.64L | 502.32L |
第二趟加油量 | 588.13L | 506.42L |
第三趟加油量 | 583.64L | 500.79L |
根据本次实际跟车运营油耗对比显示，在同路线、同货物的运输情况下，未采取节油改进措施车辆的平均油耗为34.42L/hkm，已采取节油改进措施的车辆平均油耗为29.55L/hkm，油耗差为4.87L/hkm,事实胜于雄辩，数据说明一切！
臻于品质，行而不辍。徐工汽车将持续围绕节油、减重、可靠三个方面作出努力，为中国商用车的发展作出应有的技术贡献。
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